О внесении изменений в постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 02.12.2011 N 544 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы"

Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 28.12.2012 N 635

Документ по состоянию на январь 2016 года
Внимание! Документ утратил силу.
Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет:

1. Долгосрочную целевую программу "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы, утвержденную постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 02.12.2011 N 544 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы" (в редакции постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 04.04.2012 N 117, от 04.07.2012 N 252, от 27.11.2012 N 525), изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Настоящее постановление подлежит опубликованию на сайте "Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области".
3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора Кемеровской области С.Н.Кузнецова.

Губернатор Кемеровской области А.М.ТУЛЕЕВ

Приложение к постановлению Коллегии Администрации Кемеровской области от 28 декабря 2012 г. N 635

ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "ОПТИМИЗАЦИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ В КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2012 - 2015 ГОДЫ


Паспорт долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы

┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование   │Долгосрочная целевая программа "Оптимизация развития     │
│программы      │транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2015 │
│               │годы (далее - Программа)                                 │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Дата принятия  │Распоряжение Губернатора Кемеровской области от          │
│и наименование │14.10.2011 N 155-рг "О разработке долгосрочной целевой   │
│решения о      │программы "Оптимизация развития транспорта и связи в     │
│разработке     │Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы" (в редакции    │
│Программы      │распоряжения Губернатора Кемеровской области от          │
│               │26.10.2012 N 90-рг)                                      │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Государственный│Коллегия Администрации Кемеровской области               │
│заказчик       │                                                         │
│Программы      │                                                         │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Директор       │Заместитель Губернатора Кемеровской области С.Н.Кузнецов │
│Программы      │                                                         │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные       │Департамент транспорта и связи Кемеровской области       │
│разработчики   │                                                         │
│Программы      │                                                         │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Цели Программы │Удовлетворение спроса населения в пассажирских           │
│               │перевозках, повышение качества и культуры обслуживания   │
│               │населения, улучшение технического состояния пассажирского│
│               │транспорта, обновление подвижного состава, а также       │
│               │закупка технологического оборудования для государственных│
│               │и муниципальных предприятий. Развитие безопасной системы │
│               │транспортного обеспечения Кемеровской области. Внедрение │
│               │системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской   │
│               │области.                                                 │
│               │Обеспечение безопасности полетов на воздушном транспорте,│
│               │повышение технической оснащенности аэропортов            │
│               │Кемеровской области и создание условий для развития      │
│               │региональных авиаперевозок.                              │
│               │Организация на территории Кемеровской области с помощью  │
│               │спутниковой мультисервисной сети:                        │
│               │охвата населения Кемеровской области региональным        │
│               │телерадиовещанием и централизованным оповещением о       │
│               │чрезвычайных ситуациях;                                  │
│               │сбора информации с сейсмоопасных территорий;             │
│               │доступа к услугам сети "Интернет" администраций сельских │
│               │поселений, школ, учреждений здравоохранения;             │
│               │обеспечения каналами передачи информации общественных    │
│               │пунктов доступа населения к государственным услугам в    │
│               │электронном виде                                         │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи         │Развитие маршрутной сети и объектов транспортной         │
│Программы      │инфраструктуры, улучшение технического состояния         │
│               │пассажирского транспорта, внедрение навигационной        │
│               │спутниковой системы ГЛОНАСС и установка тахографов на    │
│               │пассажирском транспорте Кемеровской области. Закупка     │
│               │транспорта и технологического оборудования для           │
│               │государственных и муниципальных предприятий области,     │
│               │выполняющих и не выполняющих государственный и           │
│               │муниципальный заказы по перевозке пассажиров.            │
│               │Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов         │
│               │Кемеровской области.                                     │
│               │Развитие на базе спутниковой мультисервисной сети        │
│               │Кемеровской области:                                     │
│               │сети регионального телерадиовещания с проведением        │
│               │комплекса работ по повышению надежности функционирования │
│               │центрального телепорта и организацией централизованного  │
│               │оповещения населения о ЧС;                               │
│               │сети обмена оперативной информации;                      │
│               │пунктов общественного доступа к государственным услугам и│
│               │учреждений здравоохранения                               │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Срок реализации│2012 - 2015 годы                                         │
│Программы      │                                                         │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные       │1. Подпрограмма "Транспорт".                             │
│мероприятия    │2. Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной    │
│Программы      │сети Кемеровской области".                               │
│(перечень      │3. Подпрограмма "Реконструкция и развитие аэропортовых   │
│подпрограмм)   │комплексов"                                              │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные       │Департамент транспорта и связи Кемеровской области       │
│исполнители    │                                                         │
│Программы      │                                                         │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы и       │Всего средств - 804,6598 млн. рублей, в том числе:       │
│источники      │в 2012 году - 332,3598 млн. рублей;                      │
│финансирования │в 2013 году - 210,0000 млн. рублей;                      │
│Программы      │в 2014 году - 162,3000 млн. рублей;                      │
│               │в 2015 году - 100,0000 млн. рублей;                      │
│               │из них средств областного бюджета - 559,6664 млн. рублей,│
│               │в том числе:                                             │
│               │в 2012 году - 209,6664 млн. рублей;                      │
│               │в 2013 году - 150,0000 млн. рублей;                      │
│               │в 2014 году - 100,0000 млн. рублей;                      │
│               │в 2015 году - 100,0000 млн. рублей;                      │
│               │иные не запрещенные законодательством источники, в том   │
│               │числе:                                                   │
│               │средства федерального бюджета - 000,0000 млн. рублей;    │
│               │внебюджетные средства - 244,9934 млн. рублей, в том      │
│               │числе:                                                   │
│               │в 2012 году - 122,6934 млн. рублей;                      │
│               │в 2013 году - 60,0000 млн. рублей;                       │
│               │в 2014 году - 62,3000 млн. рублей                        │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые      │Увеличение коэффициента использования парка в            │
│конечные       │пассажирских предприятиях области, развитие транспортной │
│результаты     │инфраструктуры Кемеровской области, повышение качества и │
│реализации     │культуры обслуживания населения, безопасности перевозок, │
│Программы      │технического состояния пассажирского транспорта,         │
│               │транспорта муниципальных образований, внедрение          │
│               │навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, установка     │
│               │тахографов на пассажирском транспорте Кемеровской        │
│               │области.                                                 │
│               │Создание безопасных условий для перевозки пассажиров     │
│               │воздушным транспортом, улучшение качества обслуживания   │
│               │пассажиров в аэропортах Кемеровской области, повышение   │
│               │технической оснащенности аэропортов и создание условий   │
│               │для развития региональных авиаперевозок.                 │
│               │Организация спутникового приема и эфирной передачи       │
│               │программ регионального телерадиовещания в населенных     │
│               │пунктах Кемеровской области с возможностью               │
│               │централизованного оповещения при ЧС до 80 процентов      │
│               │населения.                                               │
│               │Организация передачи репортажей и телевизионных мостов   │
│               │для каналов регионального телерадиовещания. Обеспечение  │
│               │каналами передачи данных администраций 34 сельских       │
│               │поселений, школ и пунктов общественного доступа к        │
│               │государственным услугам, расположенных в отдаленных      │
│               │населенных пунктах.                                      │
│               │Обеспечение через спутниковые каналы обмена медицинской  │
│               │видеоинформацией 10 отдаленных и труднодоступных         │
│               │учреждений здравоохранения с ГБУЗ "Кемеровский областной │
│               │медицинский информационно-аналитический центр",          │
│               │учреждениями здравоохранения Кемеровской области и       │
│               │Российской Федерации                                     │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Организация    │Государственный заказчик Программы, Губернатор           │
│контроля за    │Кемеровской области                                      │
│выполнением    │                                                         │
│Программы      │                                                         │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘

1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программными методами

Транспортный комплекс Кемеровской области включает в себя 37 предприятий автомобильного и городского электрического транспорта, 9 вокзалов, 17 автостанций, 3 аэропорта, 1 Новокузнецкое предприятие внутреннего водного транспорта с филиалом в г. Кемерово, сеть железнодорожных вокзалов и станций, которые обеспечивают потребности населения в совершении поездок как внутри области, так и за ее пределы.
Реализация в предыдущие годы долгосрочных целевых программ "Транспорт" и "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2008 - 2013 и "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2014 годы позволила обновить парк автобусов, выполняющих областной государственный и муниципальные заказы по перевозке пассажиров, почти на 40 процентов, также обновился парк городского электрического транспорта, был приобретен катер для перевозки пассажиров водным транспортом, заасфальтирована площадь у автостанции в Промышленновском муниципальном районе, отремонтировано 5 автовокзалов, заменены котлы в Междуреченском, Юргинском, Тайгинском, Гурьевском ГПАТП Кемеровской области и Прокопьевской автоколонне Киселевского ГПАТП Кемеровской области, построена автостанция в Тисульском муниципальном районе, оборудованы приборами спутниковой навигации 748 автобусов и обустроены рабочие места диспетчеров по контролю за работой пассажирского транспорта посредством ГЛОНАСС в Ленинск-Кузнецком, Беловском, Киселевском, Тисульском, Ижморском, Зеленогорском ГПАТП Кемеровской области. По поручению Губернатора Кемеровской области А.Г.Тулеева приобретался подвижной состав для организаций, курируемых департаментом культуры и национальной политики Кемеровской области, а также департаментом образования и науки Кемеровской области. Начата реконструкция перрона и магистральной рулежной дорожки в аэропорту города Кемерово, строительство ограждения в аэропорту города Новокузнецка. За время действия программ приобреталась досмотровая техника, спецтранспорт для аэропортов, проведены капитальные и текущие ремонты зданий и сооружений аэропортов.
В результате плановый объем работы по перевозке пассажиров выполняется меньшим количеством автобусов: за счет повышения коэффициента использования подвижного состава (с 0,65 до 0,75); увеличения выработки на 1 автобус в машино-часах (с 1,1 до 1,5 тыс. машино-часов), в пассажирах (с 89,0 до 94,0 тыс. пассажиров); повышения регулярности перевозок (с 95 до 98 процентов). Возросли качество и культура обслуживания пассажиров на наземном и воздушном транспорте. Улучшилось качество транспортного обслуживания у организаций, курируемых департаментом культуры и национальной политики Кемеровской области, а также департаментом образования и науки Кемеровской области.
Тем не менее для стабильной и безопасной работы пассажирского транспорта Кемеровской области, повышения качества и культуры обслуживания населения, безопасности функционирования транспортного комплекса необходимо дальнейшее создание оптимальной структуры парка автобусов, трамваев, троллейбусов, обеспечение своевременного и достаточного обновления подвижного состава, решение вопросов обеспечения безопасности дорожного движения, развития объектов транспортной инфраструктуры и маршрутной сети.
Программой предусматривается обновление автобусов, троллейбусов и трамваев различных марок, класса и вместимости для выполнения областного государственного и муниципальных заказов на перевозку населения.
Также за счет средств Программы планируется приобрести автобусы для муниципальных образований Кемеровской области, а также муниципальных и государственных предприятий, не выполняющих государственный и муниципальный заказы на перевозку пассажиров.
Планируется продолжить приобретение котельного и шиномонтажного оборудования для пассажирских автотранспортных предприятий области, продолжить внедрение новых инновационных технологий на транспорте путем внедрения спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, начать установку тахографов на автобусы.
Для обеспечения безопасности полетов авиационным транспортом, повышения технической оснащенности аэропортов, культуры обслуживания авиапассажиров, увеличения пропускной способности Программа предусматривает проведение реконструкции аэропортового комплекса в аэропорту г. Кемерово и Новокузнецком городском округе, инженерных сооружений аэропортового комплекса Таштагольского муниципального района, приобретение досмотровой техники, спецтранспорта, проведение капитальных и текущих ремонтов зданий и сооружений аэропортов. Также предполагается построить аварийно-спасательную станцию в аэропорту г. Кемерово.
Анализ состояния электросвязи в Кемеровской области по состоянию на 01.03.2012 позволил сделать следующие выводы:
органы местного самоуправления отдаленных сельских поселений не могут в полной мере осуществлять свои функции по причине отсутствия в административных центрах телекоммуникаций необходимой мощности;
для эффективного управления аварийными работами на объектах или территориях, не имеющих наземных инфокоммуникаций, передачи видеоинформации с мест нахождения передвижных пунктов управления поисково-спасательных отрядов, осуществления централизованного оповещения населения при чрезвычайных ситуациях необходима организация спутниковых высокоскоростных каналов;
в целях повышения уровня медицинского обслуживания населения Кемеровской области необходимо предоставить отдаленным государственным и муниципальным учреждениям здравоохранения возможность использовать спутниковую сеть для обмена медицинской видеоинформацией с центрами ее обработки в медицинских центрах города Кемерово и других городах Кемеровской области и Российской Федерации.
Для последовательного развития в Кемеровской области транспортного комплекса и информационно-телекоммуникационных технологий необходим программно-целевой подход.

2. Цели и задачи Программы

Цели Программы:
удовлетворение спроса населения в пассажирских перевозках, повышение качества и культуры обслуживания населения;
обновление подвижного состава, а также закупка технологического оборудования для государственных и муниципальных предприятий;
развитие безопасной системы транспортного обеспечения Кемеровской области;
внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области;
обеспечение безопасности полетов на воздушном транспорте;
повышение технической оснащенности аэропортов Кемеровской области; создание условий для развития региональных авиаперевозок;
организация на территории Кемеровской области с помощью спутниковой мультисервисной сети:
охвата населения Кемеровской области региональным телерадиовещанием и централизованным оповещением о чрезвычайных ситуациях;
сбора информации с сейсмоопасных территорий;
доступа к услугам сети "Интернет" администраций сельских поселений, школ, учреждений здравоохранения;
обеспечения каналами передачи информации общественных пунктов доступа населения к государственным услугам в электронном виде.
Задачи Программы:
развитие маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры, улучшение технического состояния пассажирского транспорта, внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, установка тахографов на пассажирском транспорте Кемеровской области;
закупка транспорта и технологического оборудования для государственных и муниципальных предприятий области, выполняющих и не выполняющих государственный и муниципальный заказы по перевозке пассажиров;
реконструкция и развитие аэропортовых комплексов Кемеровской области;
развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области:
сети регионального телерадиовещания с проведением комплекса работ по повышению надежности функционирования центрального телепорта и организацией централизованного оповещения населения о ЧС;
доступа к услугам сети "Интернет" и телефонной связи администраций отдаленных сельских поселений, школ, пунктов общественного доступа к государственным услугам и учреждений здравоохранения.

3. Система программных мероприятий

Программные мероприятия направлены на решение задач и достижение поставленных целей Программы.
Программа состоит из следующих подпрограмм:
1. Подпрограмма "Транспорт".
2. Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области".
3. Подпрограмма "Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов".
Подпрограмма "Транспорт" направлена на решение вопросов развития маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры, улучшение технического состояния пассажирского транспорта, внедрение системы ГЛОНАСС, развитие безопасной системы транспортного обеспечения Кемеровской области.
Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области" направлена на решение вопросов регионального телерадиовещания и централизованного оповещения об авариях на территории Кемеровской области, телефонной связи, передачи данных и доступа к сети "Интернет" для 34 администраций отдаленных сельских поселений (территорий), 4 школ и 10 государственных и муниципальных учреждений здравоохранения фельдшерско-акушерских пунктов в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах. Кроме того, созданная спутниковая мультисервисная сеть позволит подключить к сети "Интернет" порталы общественного доступа населения к государственным электронным услугам, расположенные в населенных пунктах, не имеющих инфокоммуникаций с достаточной пропускной способностью.
Подпрограмма "Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов" направлена на создание безопасных условий для осуществления перевозки пассажиров воздушным транспортом и улучшения качества обслуживания пассажиров в аэропортах.
Перечень конкретных мероприятий каждой подпрограммы приведен в разделе 7 Программы.

4. Ресурсное обеспечение Программы

Общий объем финансирования Программы составляет 804,6598 млн. рублей, в том числе:
в 2012 году - 332,3598 млн. рублей;
в 2013 году - 210,0000 млн. рублей;
в 2014 году - 162,3000 млн. рублей;
в 2015 году - 100,0000 млн. рублей.
Финансирование программных мероприятий осуществляется за счет средств областного бюджета в объеме 559,6664 млн. рублей, в том числе:
в 2012 году - 209,6664 млн. рублей;
в 2013 году - 150,0000 млн. рублей;
в 2014 году - 100,0000 млн. рублей;
в 2015 году - 100,0000 млн. рублей.
Кроме того, предполагается привлечь для реализации программных мероприятий иные не запрещенные законодательством источники финансирования, в том числе:
федеральный бюджет - 0,0000 млн. рублей;
внебюджетные средства - 244,9934 млн. рублей, из них:
2012 год - 122,6934 млн. рублей;
2013 год - 60,0000 млн. рублей;
2014 год - 62,3000 млн. рублей.
Объемы ассигнований из федерального, областного бюджетов подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей этих бюджетов на соответствующий финансовый год.

5. Оценка эффективности реализации Программы

Эффект от реализации Программы:
реализация подпрограммы "Транспорт" позволит развить маршрутную сеть пассажирских перевозок населения и транспортную инфраструктуру Кемеровской области, повысить качество и культуру обслуживания населения, безопасность перевозок, техническое состояние подвижного состава, внедрить навигационную спутниковую систему ГЛОНАСС;
реализация подпрограммы "Создание спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области" позволит:
организовать спутниковый прием и эфирную передачу программ регионального телерадиовещания в населенных пунктах Кемеровской области с возможностью централизованного оповещения при чрезвычайных ситуациях до 80 процентов населения Кемеровской области;
обеспечить через спутниковые каналы доступ к сети "Интернет" органов местного самоуправления 20 сельских поселений, 4 школ и 10 пунктов общественного доступа населения к государственным услугам в электронном виде;
обеспечить через спутниковые каналы обмен медицинской видеоинформацией 10 отдаленных и труднодоступных учреждений здравоохранения с государственным учреждением здравоохранения "Кемеровский областной медицинский информационно-аналитический центр", учреждениями здравоохранения Кемеровской области и Российской Федерации;
реализация подпрограммы "Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов" позволит создать безопасные условия для осуществления перевозки пассажиров воздушным транспортом, улучшить качество обслуживания пассажиров в аэропортах Кемеровской области, повысить техническую оснащенность аэропортов и создать условия для развития региональных авиаперевозок.
Индикаторы эффективности реализации Программы в разрезе подпрограмм приведены в приложении к Программе.

6. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации

6.1. Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечные результаты Программы, рациональное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств, организует управление реализацией Программы.
6.2. Контроль за реализацией Программы осуществляют Губернатор Кемеровской области, государственный заказчик Программы.
6.3. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы директор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области отчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторах Программы по форме согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятия решения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации, утвержденному постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415 (далее - Порядок).
6.4. Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом, директор Программы представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области:
1) отчет о результатах реализации Программы по форме согласно приложению N 4 к Порядку;
2) пояснительную записку, содержащую:
сведения о результатах реализации Программы за отчетный год;
данные о целевом использовании и объемах средств областного бюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательством источников;
сведения о соответствии результатов фактическим затратам на реализацию Программы;
сведения о соответствии фактических показателей эффективности реализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевым индикаторам), установленным при утверждении Программы;
информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий;
сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенного строительства;
сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов;
оценку эффективности реализации Программы;
3) сведения об оценке эффективности реализации Программы по формам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденным постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415.
6.5. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение Коллегии Администрации Кемеровской области итоги реализации Программы за отчетный год.

7. Программные мероприятия

┌──────┬──────────────────┬──────┬───────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┬───────────────┐
│  N   │   Наименование   │Плано-│                      Объем финансирования                 │   Исполнитель   │   Ожидаемый   │
│ п/п  │    мероприятий   │вый   ├───────────────────────────────────────────────────────────┤  программного   │   результат   │
│      │                  │период│           (млн. рублей, в ценах соответствующих лет)      │   мероприятия   │               │
│      │                  │      ├────────┬──────────────────────────────────────────────────┤                 │               │
│      │                  │      │ всего  │                     в том числе                  │                 │               │
│      │                  │      │        ├────────┬─────────────────┬───────────────────────┤                 │               │
│      │                  │      │        │област- │     из него     │  иные не запрещенные  │                 │               │
│      │                  │      │        │ной     │                 │   законодательством   │                 │               │
│      │                  │      │        │бюджет, │                 │       источники       │                 │               │
│      │                  │      │        │всего   ├────────┬────────┼───────┬──────┬────────┤                 │               │
│      │                  │      │        │        │на      │субсидии│феде-  │мест- │внебюд- │                 │               │
│      │                  │      │        │        │безвозв-│и иные  │ральный│ный   │жетные  │                 │               │
│      │                  │      │        │        │ратной  │межбюд- │бюджет │бюджет│источ-  │                 │               │
│      │                  │      │        │        │основе  │жетные  │       │      │ники    │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │тран-   │       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │сферты  │       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │местным │       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │бюджетам│       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │муници- │       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │пальным │       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │образо- │       │      │        │                 │               │
│      │                  │      │        │        │        │ваниям  │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│  1   │         2        │  3   │   4    │   5    │   6    │    7   │   8   │   9  │   10   │       11        │      12       │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│      │Всего по          │2012 -│804,6598│559,6664│559,6664│        │       │      │244,9934│                 │               │
│      │Программе,        │ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │в том числе       │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2012 │332,3598│209,6664│209,6664│        │       │      │122,6934│                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2013 │210,0000│150,0000│150,0000│        │       │      │ 60,000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │162,3000│100,0000│100,0000│        │       │      │ 62,300 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2015 │100,0000│100,0000│100,0000│        │       │      │ 0,000  │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│  1.  │Подпрограмма      │2012 -│629,6118│520,9184│520,9184│        │       │      │108,6934│                 │               │
│      │"Транспорт", всего│ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2012 │305,9318│197,2384│197,2384│        │       │      │108,6934│                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2013 │126,6800│126,6800│126,6800│        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │97,0000 │97,0000 │97,0000 │        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2015 │100,0000│100,0000│100,0000│        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 1.1. │Развитие          │2012 -│570,0818│461,3884│461,3884│        │       │      │108,6934│Юридическое или  │               │
│      │автомобильного    │ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │               │
│      │и городского      │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │               │
│      │электрического    ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │               │
│      │транспорта (в том │ 2012 │290,9018│182,2084│182,2084│        │       │      │108,6934│предприниматели, │               │
│      │числе кредиторская│ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │               │
│      │задолженность)    ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │               │
│      │                  │ 2013 │95,1800 │95,1800 │95,1800 │        │       │      │ 0,0000 │действующим      │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │85,5000 │85,5000 │85,5000 │        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2015 │98,5000 │98,5000 │98,5000 │        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│1.1.1.│Приобретение      │2012 -│562,6973│454,0039│454,0039│        │       │      │108,6934│                 │Улучшение      │
│      │автобусов,        │ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │                 │качества       │
│      │трамваев,         │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │обслуживания   │
│      │троллейбусов для  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │населения при  │
│      │предприятий       │ 2012 │288,0173│179,3239│179,3239│        │       │      │108,6934│                 │перевозках     │
│      │пассажирского     │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │транспорта,       ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │выполняющих       │ 2013 │93,6800 │93,6800 │93,6800 │        │       │      │        │                 │               │
│      │государственный   │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │и муниципальный   ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │заказы на         │ 2014 │84,0000 │84,0000 │84,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │перевозку         │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │пассажиров        ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2015 │97,0000 │97,0000 │97,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│1.1.2.│Приобретение      │2012 -│ 0,7951 │ 0,7951 │ 0,7951 │        │       │      │ 0,0000 │                 │Повышение      │
│      │шиномонтажного    │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │                 │технического   │
│      │оборудования для  │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │состояния      │
│      │Топкинского,      ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │подвижного     │
│      │Киселевского,     │ 2012 │ 0,7951 │ 0,7951 │ 0,7951 │        │       │      │ 0,0000 │                 │состава        │
│      │Беловского        │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │Тяжинского ГПАТП  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │Кемеровской       │ 2013 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │области           │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 0,0000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│1.1.3.│Приобретение      │2012 -│ 6,0950 │ 6,0950 │ 6,0950 │        │       │      │        │                 │               │
│      │котельного        │ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │оборудования для  │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │Юргинского,       ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │Гурьевского ГПАТП │ 2012 │ 1,5950 │ 1,5950 │ 1,5950 │        │       │      │        │                 │               │
│      │Кемеровской       │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │области и         ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │пассажирских      │ 2013 │ 1,5000 │ 1,5000 │ 1,5000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │предприятий       │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │ 1,5000 │ 1,5000 │ 1,5000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2015 │ 1,5000 │ 1,5000 │ 1,5000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│1.1.4.│Изготовление и    │2012 -│ 0,4944 │ 0,4944 │ 0,4944 │        │       │      │        │                 │               │
│      │поставка бланков  │ 2013 │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │единых социально- │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │проездных билетов ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2012 │ 0,4944 │ 0,4944 │ 0,4944 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2013 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 1.2. │Приобретение      │2012 -│10,1900 │10,1900 │10,1900 │        │       │      │        │Юридическое или  │               │
│      │автобусов для     │ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │               │
│      │муниципальных и   │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │               │
│      │государственных   ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │               │
│      │предприятий, не   │ 2012 │ 5,6900 │ 5,6900 │ 5,6900 │        │       │      │        │предприниматели, │               │
│      │выполняющих       │ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │               │
│      │государственный и ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │               │
│      │муниципальный     │ 2013 │ 1,5000 │ 1,5000 │ 1,5000 │        │       │      │        │действующим      │               │
│      │заказы на         │ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│               │
│      │перевозку         ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │пассажиров        │ 2014 │ 1,5000 │ 1,5000 │ 1,5000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2015 │ 1,5000 │ 1,5000 │ 1,5000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 1.3. │Поставка и        │2012 -│49,3400 │49,3400 │49,3400 │        │       │      │        │Юридическое или  │Улучшение      │
│      │установка на      │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │качества       │
│      │пассажирском      │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │обслуживания,  │
│      │транспорте        ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │безопасности   │
│      │оборудования для  │ 2012 │ 9,3400 │ 9,3400 │ 9,3400 │        │       │      │        │предприниматели, │перевозок      │
│      │аппаратно-        │ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │населения      │
│      │программного      ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │               │
│      │комплекса         │ 2013 │30,0000 │30,0000 │30,0000 │        │       │      │        │действующим      │               │
│      │автоматизированной│ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│               │
│      │навигационной     ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │системы           │ 2014 │10,0000 │10,0000 │10,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │диспетчерского    │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │управления и      │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │обеспечения       │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │безопасного       │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │функционирования  │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │пассажирского     │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │транспорта на     │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │основе спутниковой│      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │системы ГЛОНАСС,  │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │установка         │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │тахографов        │      │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│  2.  │Подпрограмма      │2012 -│30,8480 │30,8480 │30,8480 │        │       │      │        │                 │               │
│      │"Создание         │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │спутниковой       │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │мультисервисной   ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │сети Кемеровской  │ 2012 │12,4280 │12,4280 │12,4280 │        │       │      │        │                 │               │
│      │области", всего   │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2013 │18,4200 │18,4200 │18,4200 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 2.1. │Модернизация сети │2012 -│19,4190 │19,4190 │19,4190 │        │       │      │        │Юридическое или  │Модернизация   │
│      │передачи          │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │центрального   │
│      │телерадиовещания  │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │телепорта.     │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │Организация    │
│      │                  │ 2012 │ 8,2190 │ 8,2190 │ 8,2190 │        │       │      │        │предприниматели, │репортажей для │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │передачи       │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │каналов "СТС-  │
│      │                  │ 2013 │11,2000 │11,2000 │11,2000 │        │       │      │        │действующим      │Кузбасс" и     │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│"10-й канал"   │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 2.2. │Организация       │2012 -│10,6960 │10,6960 │10,6960 │        │       │      │        │Юридическое или  │Обеспечение    │
│      │телефонной связи  │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │услугами сети  │
│      │и доступа к сети  │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │"Интернет" и   │
│      │"Интернет"        ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │телефонии      │
│      │администраций     │ 2012 │ 3,4760 │ 3,4760 │ 3,4760 │        │       │      │        │предприниматели, │органов        │
│      │отдаленных        │ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │местного       │
│      │сельских поселений├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │самоуправления │
│      │и школ            │ 2013 │ 7,2200 │ 7,2200 │ 7,2200 │        │       │      │        │действующим      │сельских       │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│поселений и    │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │школ           │
│      │                  │ 2014 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 2.3. │Организация       │2012 -│ 0,7330 │ 0,7330 │ 0,7330 │        │       │      │        │Юридическое или  │Обеспечение    │
│      │передачи          │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │услугами       │
│      │телемедицинской   │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │передачи данных│
│      │видеоинформации из├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │и телефонии 12 │
│      │отдаленных        │ 2012 │ 0,7330 │ 0,7330 │ 0,7330 │        │       │      │        │предприниматели, │отдаленных     │
│      │учреждений        │ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │учреждений     │
│      │здравоохранения   ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │здравоохранения│
│      │                  │ 2013 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │        │действующим      │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│  3.  │Подпрограмма      │2012 -│144,2000│ 7,9000 │ 7,9000 │        │       │      │ 136,30 │                 │               │
│      │"Реконструкция и  │ 2015 │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │развитие          │ годы │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │аэропортовых      ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │комплексов", всего│ 2012 │14,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 14,000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2013 │64,9000 │ 4,9000 │ 4,9000 │        │       │      │ 60,000 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │65,3000 │ 3,0000 │ 3,0000 │        │       │      │ 62,300 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 3.1. │Приобретение      │2012 -│24,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 24,000 │Юридическое или  │Обеспечение    │
│      │досмотровой       │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │безопасности   │
│      │техники,          │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │полетов        │
│      │оборудования и    ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │               │
│      │спецтранспорта    │ 2012 │14,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 14,000 │предприниматели, │               │
│      │для аэропортов    │ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │               │
│      │г. Кемерово,      ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │               │
│      │Новокузнецкого    │ 2013 │ 5,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 5,0000 │действующим      │               │
│      │городского округа,│ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│               │
│      │Таштагольского    ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │муниципального    │ 2014 │ 5,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 5,0000 │                 │               │
│      │района            │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
├──────┼──────────────────┼──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┼─────────────────┼───────────────┤
│ 3.2. │Реконструкция     │2012 -│120,2000│ 7,9000 │ 7,9000 │        │       │      │ 112,30 │Юридическое или  │Улучшение      │
│      │аэропортового     │ 2014 │        │        │        │        │       │      │        │физическое лицо, │обслуживания   │
│      │комплекса         │ годы │        │        │        │        │       │      │        │в том числе      │пассажиров     │
│      │"Спиченково"      ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤индивидуальные   │воздушным      │
│      │Новокузнецкого    │ 2012 │ 0,0000 │ 0,0000 │ 0,0000 │        │       │      │ 0,000  │предприниматели, │транспортом    │
│      │городского округа,│ год  │        │        │        │        │       │      │        │определяемые в   │               │
│      │Таштагольского    ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤соответствии с   │               │
│      │муниципального    │ 2013 │59,9000 │ 4,9000 │ 4,9000 │        │       │      │ 55,000 │действующим      │               │
│      │района            │ год  │        │        │        │        │       │      │        │законодательством│               │
│      │                  ├──────┼────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼──────┼────────┤                 │               │
│      │                  │ 2014 │60,3000 │ 3,0000 │ 3,0000 │        │       │      │ 57,300 │                 │               │
│      │                  │ год  │        │        │        │        │       │      │        │                 │               │
└──────┴──────────────────┴──────┴────────┴────────┴────────┴────────┴───────┴──────┴────────┴─────────────────┴───────────────┘

Приложение к долгосрочной целевой программе "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ПРОГРАММЫ

┌─────┬──────────────────┬──────┬──────────────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│  N  │   Наименование   │Сроки │   Наименование   │  Единица  │Исход- │2012 │2013 │2014 │2015 │
│ п/п │   программных    │испол-│    показателя    │ измерения │ные    │ год │ год │ год │ год │
│     │   мероприятий    │нения │                  │           │показа-│     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │           │тели   │     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │           │базово-│     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │           │го года│     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│  1  │         2        │   3  │        4         │     5     │   6   │  7  │  8  │  9  │ 10  │
├─────┴──────────────────┴──────┴──────────────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│1. Цели: удовлетворение спроса населения в пассажирских перевозках, повышение качества        │
│и культуры обслуживания населения, улучшение технического состояния пассажирского транспорта, │
│обновление подвижного состава, а также закупка технологического оборудования для              │
│государственных и муниципальных предприятий. Развитие безопасной системы транспортного        │
│обеспечения Кемеровской области. Внедрение системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте         │
│Кемеровской области                                                                           │
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│1.1. Задача: развитие маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры                  │
├─────┬──────────────────┬──────┬──────────────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│1.1.1│Реконструкция     │2012 -│Динамика          │процентов к│ 100,0 │100,0│100,0│100,0│100,0│
│.    │аэропортового     │ 2015 │пропускной        │предыдущему│       │     │     │     │     │
│     │комплекса         │ годы │способности       │   году    │       │     │     │     │     │
│     │"Спиченково"      │      │аэропортов в      │           │       │     │     │     │     │
│     │Новокузнецкого    │      │самолетовылетах в │           │       │     │     │     │     │
│     │городского округа,│      │неделю            │           │       │     │     │     │     │
│     │Таштагольского    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │муниципального    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │района            │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┴──────────────────┴──────┴──────────────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│1.2. Задача: закупка транспорта и технологического оборудования для государственных           │
│и муниципальных предприятий области, выполняющих и не выполняющих государственный             │
│и муниципальный заказы по перевозке пассажиров                                                │
├─────┬──────────────────┬──────┬──────────────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│1.2.1│Приобретение      │2012 -│Перевезено        │ млн. чел. │  423  │ 423 │ 423 │ 423 │ 423 │
│     │автобусов,        │ 2015 │пассажиров, в том │           │       │     │     │     │     │
│     │трамваев,         │ годы │числе:            │           │       │     │     │     │     │
│     │троллейбусов для  │      │автомобильным     │ млн. чел. │ 272,7 │272,7│272,7│272,7│272,7│
│     │предприятий       │      │транспортом,      │           │       │     │     │     │     │
│     │пассажирского     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │транспорта,       │      │городским         │ млн. чел. │ 150,8 │150,5│150,8│150,8│150,8│
│     │выполняющих       │      │электрическим     │           │       │     │     │     │     │
│     │областной         │      │транспортом,      │           │       │     │     │     │     │
│     │государственный и │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │муниципальный     │      │авиационным       │ млн. чел. │ 0,477 │0,477│0,477│0,477│0,477│
│     │заказы на         │      │транспортом       │           │       │     │     │     │     │
│     │перевозку         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │пассажиров        │      │Регулярность      │ процентов │  98,0 │ 98,0│ 98,0│98,0 │ 98,0│
│     │                  │      │выполнения рейсов │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │Выработка на      │   тыс.    │  2,7  │ 2,7 │ 2,7 │ 2,7 │ 2,7 │
│     │                  │      │1 автобус         │  машино-  │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │  часов,   │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │   тыс.    │ 182,5 │182,5│182,5│182,5│182,5│
│     │                  │      │                  │пассажиров │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1.2.2│Приобретение      │2012 -│Коэффициент       │     -     │ 0,837 │0,840│  -  │  -  │  -  │
│     │шиномонтажного    │ 2014 │технической       │           │       │     │     │     │     │
│     │оборудования для  │ годы │готовности        │           │       │     │     │     │     │
│     │Топкинского,      │      │подвижного состава│           │       │     │     │     │     │
│     │Киселевского,     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Беловского        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Тяжинского ГПАТП  │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Кемеровской       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │области           │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1.2.3│Приобретение      │2012 -│Котельное         │    шт.    │   3   │  3  │  1  │  1  │  1  │
│     │котельного        │ 2015 │оборудование      │           │       │     │     │     │     │
│     │оборудования для  │ годы │(комплект)        │           │       │     │     │     │     │
│     │Юргинского,       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Гурьевского ГПАТП │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Кемеровской       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │области и         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │пассажирских      │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │предприятий       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1.2.4│Изготовление и    │ 2012 │Бланк единого     │ тыс. шт.  │  470  │ 480 │  -  │  -  │  -  │
│     │поставка бланков  │ годы │социального-      │           │       │     │     │     │     │
│     │единых социально- │      │проездного билета │           │       │     │     │     │     │
│     │проездных билетов │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1.2.5│Приобретение      │2012 -│Транспортное      │    шт.    │   2   │  3  │  1  │  1  │  1  │
│     │автобусов для     │ 2015 │средство          │           │       │     │     │     │     │
│     │муниципальных и   │ годы │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │государственных   │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │предприятий, не   │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │выполняющих       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │государственный и │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │муниципальный     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │заказы на         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │перевозку         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │пассажиров        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┴──────────────────┴──────┴──────────────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│1.3. Задача: внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте   │
│Кемеровской области, установка тахографов на пассажирском транспорте                          │
├─────┬──────────────────┬──────┬──────────────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│1.3.1│Поставка и        │2012 -│Оборудование      │    ед.    │  149  │ 524 │     │     │     │
│     │установка на      │ 2015 │автобусов системой│           │       │     │     │     │     │
│     │пассажирском      │ годы │ГЛОНАСС           │           │       │     │     │     │     │
│     │транспорте        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │оборудования для  │      │Оборудование      │    ед.    │   -   │  -  │ 750 │ 250 │     │
│     │аппаратно-        │      │автобусов         │           │       │     │     │     │     │
│     │программного      │      │тахографами       │           │       │     │     │     │     │
│     │комплекса         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │автоматизированной│      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │навигационной     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │системы           │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │диспетчерского    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │управления и      │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │обеспечения       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │безопасного       │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │функционирования  │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │пассажирского     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │транспорта на     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │основе спутниковой│      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │системы ГЛОНАСС,  │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │установка         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │тахографов        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┴──────────────────┴──────┴──────────────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│2. Цель: организация на территории Кемеровской области с помощью спутниковой мультисервисной  │
│сети: охвата населения Кемеровской области региональным телерадиовещанием                     │
│и централизованным оповещением о чрезвычайных ситуациях; сбора информации с сейсмоопасных     │
│территорий; руководства работами по ликвидации ЧС из областного пункта управления ГО и ЧС;    │
│подключения к сети "Интернет" локальных вычислительных сетей администраций отдаленных сельских│
│поселений, школ, учреждений здравоохранения и общественных пунктов доступа населения          │
│к государственным услугам в электронном виде, расположенных в населенных пунктах, не имеющих  │
│инфокоммуникаций с достаточной пропускной способностью                                        │
├─────┬──────────────────┬──────┬──────────────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│2.1. │Модернизация сети │2012 -│1. Перевозимая    │  станций  │   -   │  1  │  1  │     │     │
│     │передачи          │ 2015 │спутниковая       │           │       │     │     │     │     │
│     │телерадиовещания  │ годы │станция для       │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │организации       │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │оперативных       │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │репортажей        │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │государственного  │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │регионального     │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │телерадиовещания. │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │2. Журналистская  │комплектов │   -   │  8  │     │     │     │
│     │                  │      │телевизионная     │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │камера для        │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │организации       │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │оперативных       │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │видеорепортажей.  │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │3. Дизель-        │комплектов │   -   │  1  │     │     │     │
│     │                  │      │генераторная      │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │установка для     │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │электропитания    │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │центрального      │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │телепорта.        │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │4. Строительство  │комплектов │   -   │     │  1  │     │     │
│     │                  │      │приемопередающего │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │телерадиокомплекса│           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │в г. Новокузнецке │           │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2.2. │Организация       │2012 -│Абонентская       │  станций  │   -   │ 24  │ 30  │     │     │
│     │доступа к сети    │ 2015 │спутниковая       │           │       │     │     │     │     │
│     │"Интернет"        │ годы │приемо-передающая │           │       │     │     │     │     │
│     │администраций,    │      │станция           │           │       │     │     │     │     │
│     │школ и пунктов    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │общественного     │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │доступа населения │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │к государственным │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │услугам в         │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │отдаленных        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │сельских          │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │поселениях        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2.3. │Организация       │2012 -│Абонентская       │  станций  │   -   │  5  │     │     │     │
│     │передачи          │ 2015 │спутниковая       │           │       │     │     │     │     │
│     │медицинской       │ годы │приемо-передающая │           │       │     │     │     │     │
│     │видеоинформации из│      │станция           │           │       │     │     │     │     │
│     │отдаленных        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │учреждений        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │здравоохранения   │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┴──────────────────┴──────┴──────────────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│3. Цель: Обеспечение безопасности полетов на воздушном транспорте                             │
├─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│     │Задача: реконструкция и развитие аэропортовых комплексов Кемеровской области            │
├─────┼──────────────────┬──────┬──────────────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│     │Приобретение      │2012 -│Досмотровая       │    шт.    │   3   │  9  │  1  │  1  │  -  │
│     │досмотровой       │ 2015 │техника           │           │       │     │     │     │     │
│     │техники,          │ годы │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │оборудования и    │      │Спецтранспорта для│    шт.    │   3   │  3  │  1  │  1  │  -  │
│     │спецтранспорта для│      │аэропортов        │           │       │     │     │     │     │
│     │аэропортов        │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │г. Кемерово,      │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Новокузнецкого    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │городского округа,│      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │Таштагольского    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │муниципального    │      │                  │           │       │     │     │     │     │
│     │района            │      │                  │           │       │     │     │     │     │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│     │Всего по Программе│      │Привлечено средств│   руб.    │   -   │0,585│ 0,4 │0,62 │  0  │
│     │                  │      │на 1 рубль        │           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │областного бюджета│           │       │     │     │     │     │
│     │                  │      │                  │           │       │     │     │     │     │
└─────┴──────────────────┴──────┴──────────────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┘